To νέο MG HS Hybrid+ ήρθε στην Ελλάδα -Πόσο κοστίζει το υβριδικό μεσαίο SUV
Η MG εμπλουτίζει τη γκάμα του HS με μια νέα full υβριδική έκδοση, η οποία αποδίδει 225 ίππους και υπόσχεται κατανάλωση μόλις 5,5 λτ./100 χλμ.
Η MG συνεχίζει να διευρύνει τη γκάμα των εξηλεκτρισμένων μοντέλων της στην ευρωπαϊκή αγορά, προσθέτοντας πλέον και στην οικογένεια του HS μια νέα full υβριδική έκδοση. Μετά την ανανέωση του μικρομεσαίου SUV την προηγούμενη χρονιά, το νέο HS Hybrid+ τοποθετείται ανάμεσα στη συμβατική βενζινοκίνητη έκδοση και την Plug-in Hybrid, ακολουθώντας τη φιλοσοφία που ήδη γνωρίσαμε στα MG3 Hybrid+ και ZS MAX Hybrid+.
Κάτω από το καπό βρίσκεται το υβριδικό σύστημα Hybrid+, το οποίο συνδυάζει έναν υπερτροφοδοτούμενο βενζινοκινητήρα 1,5 λίτρων ισχύος 143 ίππων και 230 Nm ροπής με έναν ηλεκτροκινητήρα 196 ίππων και 340 Nm. Η συνδυαστική απόδοση φτάνει τους 225 ίππους και τα 340 Nm, επιτρέποντας στο SUV να επιταχύνει από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε μόλις 7,9 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική του ταχύτητα αγγίζει τα 190 χλμ./ώρα.
BUY NOW
Η κίνηση μεταδίδεται στους εμπρός τροχούς μέσω αυτόματου κιβωτίου δύο σχέσεων, ενώ η μπαταρία των 1,83 kWh επιτρέπει στο μοντέλο να κινείται για αρκετές διαδρομές αποκλειστικά με ηλεκτρική ενέργεια, ιδιαίτερα μέσα στην πόλη.
Ανάλογα με τις συνθήκες οδήγησης, το σύστημα εναλλάσσεται αυτόματα μεταξύ ηλεκτρικής, υβριδικής και θερμικής λειτουργίας, επιλέγοντας κάθε φορά τον αποδοτικότερο τρόπο κίνησης. Παράλληλα, η ανάκτηση ενέργειας κατά την πέδηση και την επιβράδυνση συμβάλλει στη διατήρηση της χαμηλής κατανάλωσης, η οποία σύμφωνα με την MG διαμορφώνεται στα 5,5 λτ./100 χλμ.
Σχεδιαστικά, η υβριδική έκδοση δεν διαφοροποιείται σημαντικά από τις υπόλοιπες εκδόσεις του HS. Ξεχωρίζει για τη μεγάλη μάσκα με τις χρωμιωμένες λεπτομέρειες, τα λεπτά LED φωτιστικά σώματα εμπρός, τη φωτεινή μπάρα στο πίσω μέρος, τις ασημί ράγες οροφής, την αεροτομή και τις ζάντες αλουμινίου 19 ιντσών, στοιχεία που ενισχύουν τον σύγχρονο και δυναμικό χαρακτήρα του SUV.
Το εσωτερικό ακολουθεί τη γενική φιλοσοφία της εταιρείας, προσφέροντας μια πιο προσεγμένη εικόνα σε επίπεδο ποιότητας, υλικών και τεχνολογίας. Ο ψηφιακός διάκοσμος αποτελείται από δύο οθόνες 12,3 ιντσών, μία για τον ψηφιακό πίνακα οργάνων και μία για το σύστημα πολυμέσων, το οποίο υποστηρίζει πλοήγηση και ασύρματη φόρτιση smartphone.
Ιδιαίτερη έμφαση έχει δοθεί και στην πρακτικότητα,με το μοντέλο να διαθέτει συνολικά 19 αποθηκευτικούς χώρους στην καμπίνα, χώρο αποσκευών 441 λίτρων και ικανοποιητικό αέρα για τους πίσω επιβάτες.
Η MG αναφέρει επίσης ότι το HS Hybrid+ έχει εξελιχθεί με στόχο την υψηλή άνεση στις μετακινήσεις. Η ειδικά ρυθμισμένη ανάρτηση, τα καθίσματα πενταπλής στρώσης και η εκτεταμένη χρήση ηχομονωτικών υλικών περιορίζουν αισθητά τους θορύβους από τον δρόμο και τον αέρα, προσφέροντας ένα ιδιαίτερα ήσυχο περιβάλλον για οδηγό και επιβάτες.
Στον τομέα της ασφάλειας, το νέο μοντέλο εξοπλίζεται με επτά αερόσακους, κάμερα 360 μοιρών και το πακέτο συστημάτων υποβοήθησης MG Pilot. Σε αυτό περιλαμβάνονται, μεταξύ άλλων, το Adaptive Cruise Control, το Αυτόματο Φρενάρισμα Έκτακτης Ανάγκης με αναγνώριση πεζών και ποδηλατών, η υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, η αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας, η προειδοποίηση τυφλού σημείου, η υποβοήθηση αλλαγής λωρίδας, η ειδοποίηση εγκάρσιας κυκλοφορίας πίσω και η προειδοποίηση ανοίγματος θυρών.
Η τιμή του MG HS Hybrid+ στην ελληνική αγορά ξεκινά από 30.900 ευρώ, συμπεριλαμβανομένης της προωθητικής ενέργειας των 1.000 ευρώ της ελληνικής αντιπροσωπείας.
