Η iCaur ξεκινά την εμπορική της πορεία στη χώρα μας με το V27, ένα επιβλητικό τετρακίνητο SUV με αρκετά καλή τιμή για το μέγεθος και τα χαρακτηριστικά του.
Μία ακόμη νέα μάρκα κάνει την είσοδό της στην ελληνική αγορά αυτοκινήτου, διευρύνοντας τις επιλογές στην κατηγορία των μεγάλων SUV. Ο λόγος για την iCaur, η οποία ανήκει στον όμιλο Chery. Την εισαγωγή και διανομή της iCaur στην Ελλάδα έχει αναλάβει η O&J Automotive Hellas, μέλος του διεθνούς Ομίλου Emil Frey, ο οποίος εκπροσωπεί ήδη στη χώρα μας τις Omoda και Jaecoo.
Το πρώτο μοντέλο με το οποίο συστήνεται η νέα μάρκα στο ελληνικό κοινό είναι το V27, ένα μεγάλο SUV με έντονο εκτός δρόμου χαρακτήρα, τετρακίνηση και σύστημα κίνησης επεκτεινόμενης αυτονομίας REEV, που φτάνει σε μήκος τα 4,9 μέτρα και σε πλάτος τα 1,98 μέτρα.
BUY NOW
Σήμερα, έγινε γνωστή η τιμή του νέου iCaur V27 REEV 4WD στην ελληνική αγορά, η οποία διαμορφώνεται στα 52.500 ευρώ. Μάλιστα, χάρη στις χαμηλές εκπομπές CO₂, που περιορίζονται στα μόλις 48 γρ./χλμ., και τη Λιανική Τιμή Προ Φόρων (ΛΤΠΦ), η οποία βρίσκεται κάτω από τις 40.000 ευρώ, το V27 εξασφαλίζει μηδενικό εταιρικό φόρο στον χρήστη.
Σε ό,τι αφορά τώρα στα χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου, σχεδιαστικά, ακολουθώντας την αισθητική φιλοσοφία «Future Classic», το V27 υιοθετεί μια εικόνα που παραπέμπει σε παραδοσιακές premium προτάσεις της κατηγορίας. Οι τετραγωνισμένες γραμμές, το ψηλό αμάξωμα και οι έντονες ακμές δημιουργούν μια επιβλητική παρουσία, ενώ οι στρογγυλοί προβολείς με τη φωτεινή υπογραφή Star Ring προσθέτουν μια σύγχρονη πινελιά στη ρετρό εμφάνισή του.
Την εικόνα συμπληρώνουν οι μεγάλοι τροχοί 21 ιντσών, τα φαρδιά φτερά και τα ενσωματωμένα πλευρικά σκαλοπάτια, τα οποία διευκολύνουν την πρόσβαση στην καμπίνα. Στο πίσω μέρος ξεχωρίζει η εξωτερικά τοποθετημένη ρεζέρβα, στοιχείο που ενισχύει τον περιπετειώδη χαρακτήρα του μοντέλου.
Στο εσωτερικό, η στιβαρή εξωτερική εμφάνιση δίνει τη θέση της σε ένα σύγχρονο και τεχνολογικά προηγμένο περιβάλλον, με την κεντρική οθόνη αφής των 15,4 ιντσών, ανάλυσης 2.5K, να κυριαρχεί στο ταμπλό. Το σύστημα πολυμέσων υποστηρίζει φωνητικές εντολές και ασύρματες ενημερώσεις λογισμικού, ενώ υπάρχουν επτά διαφορετικά σενάρια λειτουργίας, μεταξύ των οποίων τα Nap, Sentinel και Camping, τα οποία προσαρμόζουν επιμέρους λειτουργίες του αυτοκινήτου ανάλογα με τις ανάγκες των επιβατών.
Η ευρυχωρία αποτελεί ένα από τα βασικά πλεονεκτήματα του νέου SUV, αφού χάρη στο μεταξόνιο των 2,9 μέτρων και στο box σχεδιασμό του, οι πίσω επιβάτες απολαμβάνουν άφθονο χώρο για τα πόδια και το κεφάλι. Παράλληλα, η διπλή πανοραμική γυάλινη οροφή ενισχύει την αίσθηση φωτεινότητας, ενώ ο ατμοσφαιρικός φωτισμός δημιουργεί ένα ιδιαίτερα ευχάριστο περιβάλλον.
Αντίστοιχα γενναιόδωρος είναι και ο χώρος αποσκευών, ο οποίος φτάνει τα 715 λίτρα, ενώ με την αναδίπλωση της δεύτερης σειράς καθισμάτων η χωρητικότητα αυξάνεται στα 1.818 λίτρα. Μάλιστα, η διαμόρφωση του δαπέδου επιτρέπει την αξιοποίηση του εσωτερικού ακόμη και για δραστηριότητες όπως το camping.
Όσον αφορά στο σύστημα κίνησης, το μοντέλο χρησιμοποιεί την τεχνολογία Golden REEV (Range-Extended Electric Vehicle), με την κίνηση στους τροχούς να προέρχεται αποκλειστικά από τους ηλεκτροκινητήρες. Στην τετρακίνητη έκδοση, το σύστημα αποτελείται από δύο ηλεκτροκινητήρες, έναν σε κάθε άξονα, και έναν υπερτροφοδοτούμενο βενζινοκινητήρα 1,5 λίτρων, ο οποίος δεν συνδέεται μηχανικά με τους τροχούς, αλλά λειτουργεί αποκλειστικά ως γεννήτρια ηλεκτρικής ενέργειας, με την συνδυαστική ισχύ να φτάνει τους 456 ίππους και τα 505 Nm ροπής.
Με αυτόν τον τρόπο, το V27 διατηρεί τα χαρακτηριστικά λειτουργίας ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου, χωρίς να εξαρτάται αποκλειστικά από την εξωτερική φόρτιση για την πραγματοποίηση μεγάλων διαδρομών. Παράλληλα, οι επιδόσεις του είναι ιδιαίτερα αξιόλογες για το μέγεθός του, με την επιτάχυνση από στάση στα 100 χλμ./ώρα να ολοκληρώνεται σε μόλις 5,9 δευτερόλεπτα.
Ταυτόχρονα, η δυνατότητα εξωτερικής φόρτισης, σε συνδυασμό με την μπαταρία χωρητικότητας 34,3 kWh, επιτρέπει αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία 130 χιλιομέτρων, απόσταση που μπορεί να καλύψει με άνεση πολλές καθημερινές μετακινήσεις αποκλειστικά με ηλεκτρική ενέργεια, με τη συνολική αυτονομία, χάρη στο ρεζερβουάρ 60 λίτρων να φτάνει στα 870 χιλιόμετρα.
Παράλληλα, η iCaur έχει φροντίσει ώστε το V27 να μη μείνει μόνο στην επιβλητική του εμφάνιση, προσφέροντας δυνατότητες κίνησης και μακριά από την άσφαλτο. Η γωνία προσέγγισης φτάνει τις 24 μοίρες και η γωνία διαφυγής τις 23 μοίρες, ενώ το αυτοκίνητο μπορεί να διασχίσει νερό βάθους έως 600 χιλιοστών.
Το σύστημα τετρακίνησης i-AWD συνεργάζεται με προηγμένο σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, το οποίο παρακολουθεί συνεχώς την περιστροφή των τροχών και προσαρμόζει την κατανομή της ροπής ανάλογα με τις συνθήκες. Την ίδια στιγμή, το αμάξωμα υψηλής ακαμψίας και η ενισχυμένη προστασία της μπαταρίας συμβάλλουν στην ασφάλεια, ενώ ο εξοπλισμός περιλαμβάνει σύγχρονα συστήματα υποβοήθησης του οδηγού, επτά αερόσακους, ειδικά προγράμματα οδήγησης 4x4 και κάμερες 360 μοιρών.
