Μια ιδιαίτερα σκοτεινή υπόθεση συνταράσσει την Formula 1, καθώς οδηγός μεγάλης ομάδας βρέθηκε στο επίκεντρο ενός άνευ προηγουμένου κύματος μίσους, δεχόμενος μέχρι και απειλές για τη ζωή του μετά το Grand Prix στο Lusail.

Το περιστατικό που πυροδότησε όλη αυτή την ένταση συνέβη στους τελευταίους γύρους του αγώνα στην Ντόχα, όταν ο Kimi Antonelli, ο οποίος βρισκόταν στην 5η θέση της κατάταξης, έχασε το σημείο φρεναρίσματος στη Στροφή 10, επιτρέποντας στον Lando Norris με ενεργό DRS να τον προσπεράσει και να τερματίσει τέταρτος.

Η εξέλιξη αυτή είχε μεγάλη βαθμολογική σημασία στη μάχη για τον τίτλο, καθώς η 4η θέση του Norris σημαίνει πως παρά την νίκη του Verstappen στην Nτόχα, ο Βρετανός διαθέτει προβάδισμα 12 και όχι 10 βαθμών, ενόψει του τελευταίου αγώνα της σεζόν στο Άμπου Ντάμπι το ερχόμενο Σαββατοκύριακο.

Η πρώτη «επίθεση« έγινε από τον Gianpiero Lambiase, μηχανικός αγώνων του Ολλανδού οδηγού, ο οποίος ακούστηκε στο team radio να υπονοεί πως ο Antonelli «άφησε» τον Norris να περάσει. Ο Lambiase ανακάλεσε γρήγορα, ωστόσο το σχόλιο είχε ήδη ανοίξει τον ασκό του Αιόλου για ένα τεράστιο κύμα επιθέσεων που θα ακολουθούσε.

Ο Helmut Marko πήγε πολύ γρήγορα το όλο ζήτημα ένα βήμα παραπέρα, αφήνοντας αιχμές ότι ο Antonelli έκανε… δύο φορές νόημα στον Norris, υπονοώντας συνεννόηση μεταξύ Mercedes και McLaren να μην πάρει τον τίτλο ο Verstappen, λέγοντας μάλιστα ότι ο «O Antonelli βοηθά ευθέως τον βασικό μας ανταγωνιστή».

Οι τοποθετήσεις αυτές ήταν αρκετές για να εξαπολυθεί μια μαζική διαδικτυακή επίθεση εναντίον του 19χρονου Ιταλού από τους φίλους της Red Bull , η οποία μέσα σε λίγες ώρες γιγαντώθηκε σε βαθμό που η κακοποίηση πήρε την μορφή μέχρι και θανατικών απειλών.

Ο αριθμός των επιθετικών σχολίων άγγιξε τρομακτικά επίπεδα, με περισσότερα από 1.100 μηνύματα μίσους να καταγράφονται στους προσωπικούς λογαριασμούς του Antonelli, ενώ εκατοντάδες ακόμα κατευθύνθηκαν στα social media της Mercedes. Ο νεαρός οδηγός επέλεξε να ρίξει μαυρό στους λογαριασμούς του και τη διαδικτυακή παρουσία του ως άμεση αντίδραση στην κακοποίηση που δέχθηκε.

Ο Toto Wolff, αν και απογοητευμένος για την εξέλιξη του αγώνα, στάθηκε στο πλευρό του οδηγού του και χαρακτήρισε τις δηλώσεις του Marko «άμυαλες». Ο ίδιος ο Marko, αντιλαμβανόμενος την έκταση της κρίσης, αναγκάστηκε να ανασκευάσει δημόσια, αναφέροντας ότι μετά από προσεκτική επανεξέταση των πλάνων, το λάθος του Antonelli δεν ήταν εσκεμμένο, ενώ φρόντισε να δηλώσει πως λυπάται για τις επιθέσεις στο πρόσωπο του νεαρού οδηγού.

Ανακοίνωση εξέδωσε και η ίδια η Red Bull, κατά την οποία καταδίκασε τις απειλές προς τον Antonelli και χαρακτηρίσε τις αρχικές δηλώσεις του Marko «παραπλανητικές». Η αυστριακή ομάδα ανέφερε ότι τα replays δείχνουν καθαρά πως ο οδηγός της Mercedes απλώς έχασε τον έλεγχο και ότι δεν υπήρξε κανενός είδους σκόπιμη ενέργεια, ενώ δήλωσε την μεταμέλεια της σχετικά με την έκταση που πήρε το όλο ζήτημα.

Το θέμα έφτασε και στη FIA, η οποία κινήθηκε άμεσα. Σε επίσημη ανακοίνωσή της, η Ομοσπονδία τόνισε πως η διαδικτυακή παρενόχληση δεν έχει θέση στον μηχανοκίνητο αθλητισμό, καλώντας την κοινότητα να επιδείξει σεβασμό και να προστατεύει τους συμμετέχοντες.

Αναλυτικά, η ανακοίνωση της FIA:

«Η FIA, και η καμπάνια της United Against Online Abuse, καταδικάζουν κάθε μορφή κακοποίησης και παρενόχλησης.Είναι απολύτως κρίσιμο όλοι όσοι δραστηριοποιούνται στο άθλημά μας να μπορούν να το κάνουν σε ένα ασφαλές και με σεβασμό περιβάλλον.Στεκόμαστε στο πλευρό του Κίμι Αντονέλι και καλούμε την ευρύτερη κοινότητα, διαδικτυακά και εκτός διαδικτύου, να αντιμετωπίζει τους οδηγούς, τις ομάδες, τους αξιωματούχους και ολόκληρο το οικοσύστημα του αθλητισμού με τον σεβασμό και την κατανόηση που τους αξίζουν.»

Διαβάστε επίσης: