Με 42 συμμετοχές διεξάγεται σήμερα ο δεύτερος γύρος του φετινού παγκοσμίου πρωταθλήματος karting, με πεδίο μάχης να είναι η πίστα San Nicolas στην Καλαμάτα.

Αυτός ο αγώνας σημαίνει και την επιστροφή στις εγχώριες διοργανώσεις για τον Θάνο Ζάχο, μετά τη συμμετοχή του στην πρεμιέρα του FIA Karting Academy Trophy που έλαβε χώρα στην Ισπανία και την πίστα της Βαλένθια.

Ενόψει του αγώνα στην πρωτεύουσα της Μεσσηνίας, ο Ζάχος δήλωσε: «Οι προσδοκίες για τον δεύτερο αγώνα του πανελληνίου πρωταθλήματος στην Καλαμάτα είναι πολύ υψηλές. Θέλουμε να συνεχίσουμε το έργο που έχουμε αρχίσει από το ξεκίνημα της χρονιάς, επικρατώντας στην πρεμιέρα σε όλα τα σκέλη. Βασικός στόχος είναι η νίκη αλλά ιδανικά στο ίδιο μοτίβο».

Ωστόσο, πρόκειται για μία πρόκληση πολύ διαφορετική από αυτή που είχε μπροστά του στο FIA Karting Academy Trophy. Κι εξηγεί το γιατί: «Η μεγάλη διαφορά είναι ο ανταγωνισμός. Επιστρέφουμε από έναν αγώνα που ήταν γεμάτος ανταγωνισμό, με οδηγούς από όλο τον κόσμο και πάρα πολλές συμμετοχές. Αντίθετα, επιστρέφοντας στην Ελλάδα για το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα έχουμε πολύ λίγες συμμετοχές. Όσο για το πεδίο μάχης, πέρα από τη ζέστη και τις υψηλές προδιαγραφές, διαφέρει σημαντικά και από την πίστα της πρεμιέρας του ΠΠΠ αλλά και της Βαλένθια όπου είχαμε τον πρώτο αγώνα του FIA Karting Academy Trophy. Έχει πολλές λακκούβες. Είναι ένα πρόβλημα, παρότι πρόκειται για μία πολύ τεχνική πίστα, μία πίστα που πληροί όλες τις προδιαγραφές. Το “ξύλο” που δέχεται το σώμα του οδηγού. Αγαπημένο μου σημείο στην πίστα της Καλαμάτας είναι η δεξιά παρατεταμένη στροφή που απαιτεί υψηλή ικανότητα για να την πάρεις σωστά, η κορυφή της είναι αρκετά βαθιά και πρέπει να πατήσεις νωρίς το γκάζι στην έξοδο για να κερδίσεις έδαφος έναντι των αντιπάλων».

Από την πλευρά της Zahos Karting, ο επικεφαλής της Βασίλης Ζάχος, ανέλυσε τις τεχνικές προκλήσεις της μήκους 1186 μέτρων πίστα της Καλαμάτας: «Γνώριμη για την ομάδα μας η πίστα της Καλαμάτας, αφού σχεδόν κάθε χρόνο έχουμε εκεί αγώνα - είτε του Πανελληνίου Πρωταθλήματος, είτε του Rotax MAX Challenge. Περίπου ένα μήνα πριν πραγματοποιήσαμε εκεί 3 ημέρες δοκιμών ενόψει του πρωταθληματικού αγώνα, διότι φετος είναι η πρώτη φορά που χρησιμοποιούμε κινητήρες OK σε αυτήν την πίστα και δεν είχαμε δεδομένα από προηγούμενες χρονιές. Η ιδιαιτερότητα της Καλαμάτας είναι ότι βρίσκεται δίπλα στην θάλασσα και η ρύθμιση του καρμπυρατέρ είναι σπαζοκεφαλιά, διότι επηρεάζεται πολύ με τις αλλαγές της υγρασίας. Όσο αναφορά το set up του σασί, έχουμε μια καλή βάση να ξεκινήσουμε αφού και πέρσι ο Θάνος είχε κερδίσει τον αγώνα στην κατηγορία Junior».

Ο Θάνος είναι μία από τις πέντε συμμετοχές στην κατηγορία Junior στον δεύτερο γύρο του Πανελληνίου Πρωταθλήματος και αγωνίζεται με το #1.