Λίγο πριν φύγει το 2024, μία είδηση που προκάλεσε αίσθηση αφορούσε την πώληση της αστρονομικής αξίας συλλογής του άλλοτε ισχυρού άνδρα της F1.

Ο Bernie Ecclestone πήρε την απόφαση να πουλήσει τα 69 μονοθέσια που είχε συλλέξει στα 50 και πλέον χρόνια εμπλοκής του με την κορωνίδα του μηχανοκίνητου αθλητισμού.

Ο 94χρονος είχε πει σχετικά: «Mε λίγη τύχη, ίσως έχω μερικά χρόνια ακόμα – ποιος ξέρει; Όμως δεν ήθελα να αφήσω τη Fabi (σ.σ. τη σύζυγό του) να αναρωτιέται τι να κάνει με αυτά όταν εγώ δεν θα είμαι εδώ. Λατρεύω όλα μου τα μονοθέσια αλλά ίσως έπρεπε να το είχα κάνει αυτό πριν από 5 χρόνια».

Έστω και με καθυστέρηση το έκανε και παρά το ιλιγγιώδες αντίτιμο, που δεν αποκαλύφθηκε αλλά εκτιμάται πως ξεπέρασε τα 600 εκατομμύρια ευρώ, η συλλογή του «Θείου Bernie» πέρασε σε άλλα χέρια. Συγκεκριμένα, σε αυτά του Mark Mateschitz, του μοναχογιού και μοναδικού κληρονόμου του ιδρυτή της Red Bull, Dietrich Mateschitz, που πέθανε τον Οκτώβριο του 2022.

O 32χρονος που κατέχει πλέον το 49% των μετοχών του εν λόγω κολοσσού, υποσχέθηκε πως η συλλογή όχι απλά θα διατηρηθεί ευλαβικά αλλά πως θα αποκτήσει και νέα μέλη αλλά και πως θα βρει το δικό της, μόνιμο εκθεσιακό χώρο, ώστε να είναι προσβάσιμη και στο κοινό.

Καθώς μιλάμε για μία αγοραπωλησία, αυτή τοποθετείται στην πρώτη θέση όλων των εποχών σε ό,τι αφορά αλλαγή ιδιοκτησίας μονοθεσίων. Και δεν μιλάμε για απλά αγωνιστικά οχήματα. Η συλλογή του Ecclestone περιελάμβανε τη Ferrari 312T με την οποία η Scuderia πήρε τον πρώτο τίτλο κατασκευαστών το 1962, τις επίσης επιτυχημένες «Ιταλίδες» Dino 246, 312B3, καθώς και τη Ferrari F2002 του σπουδαίου Michael Schumacher.

Ακόμα, τη Vanwall VW10 με την οποία είχε κατακτήσει νίκες ο Sir Stirling Moss, την αξιομνημόνευτη Brabham BT46B -με το παρατσούκλι “fan car”- και πολλά άλλα.

«Πήγαν σε καλά χέρια», είπε ο Βρετανός. «Αυτό ήταν κάτι που ήθελα να διασφαλίσω. Μάλιστα θα εκτεθούν σε μουσείο, ώστε να μπορεί να τα δει το κοινό, σε αντίθεση με το τι συνέβαινε έως τώρα».