Ο Piastri έχασε το sprint λόγω της προσπέρασης του Verstappen στην εκκίνηση και τώρα πήρε τη ρεβάνς του αφού έκανε το ίδιο στον Norris και πανηγύρισε την 6η νίκη του σε έναν αγώνα που άρχισε με 80 λεπτά καθυστέρηση λόγω βροχής.

Όλη η κουβέντα πριν την εκκίνηση του αγώνα στο Σπα είχε να κάνει με τις καιρικές συνθήκες. Η βροχή οδήγησε σε ακύρωση της Formula 3 και έτσι έμοιαζε δεδομένο ότι θα παρακολουθήσουμε έναν ανατρεπτικό αγώνα με τους Norris, Piastri στις 2 πρώτες θέσεις και τους Leclerc, Verstappen πίσω τους.

Οι πιλότοι έκαναν τον γύρο σχηματισμού πίσω από το αυτοκίνητο ασφαλείας και αντιλήφθηκαν ότι υπήρχε τεράστιο θέμα με την ορατότητα. Ο επικεφαλής αγώνα αποφάσισε να φωνάξει τους πιλότους στα pits περιμένοντας να σταματήσει η βροχή. Αυτό έγινε μετά από 1 ώρα και 20 λεπτά αναμονής!

Οι γύροι πίσω από το αυτοκίνητο ασφαλείας έγιναν 3 και επιτέλους είχαμε δράση με rolling start. Ο Piastri ακολούθησε υποδειγματικά τον Norris και στο τέλος της ευθείας πήρε την πρωτοπορία του αγώνα. Οι δύο McLaren άρχισαν να απομακρύνονται ενώ η πίστα στέγνωνε. Στις πίσω θέσεις ο Hamilton έκανε το ένα προσπέρασμα μετά το άλλο και πλησίασε στη δεκάδα. Το σημαντικό ήταν πότε κάποιος θα έπαιρνε την απόφαση για σλικ ελαστικά.

Hamilton και Russelll έκαναν εκπληκτικό αγώνα και σωστή επιλογή για την αλλαγή ελαστικών. Ένα γύρο μετά ακολούθησαν και οι Piastri, Leclerc, Verstappen, με τον Norris να είναι ο "άτυχος" της ιστορίας αφού έπρεπε να περιμένει έναν ακόμη γύρο με τα ενδιάμεσα. Σαν να μην έφτανε αυτό το pit stop του ήταν αργό και έτσι βρέθηκε σε απόσταση 9 δευτερολέπτων από τον πρωτοπόρο Piastri. Οι δύο McLaren είχαν διαφορετική επιλογή ελαστικών. Ο Piastri εβαλε τη μέση και ο Norris τη σκληρή.

Η διαφορά των δύο McLaren έμενε σταθερή στα 9 δευτερόλεπτα αν και θα περίμενε κανείς πως ο Piastri με τη μέση γόμα θα είχε αρχίσει να έχει φθορά. Το θέμα ήταν αν θα μπορούσαν και οι δύο να φτάσουν ως το φινάλε χωρίς να κάνουν άλλο pit stop. Στον 30ο γύρο οι πιλότοι που ήταν εκτός δεκάδας άρχισαν να κάνουν pit stop για να φτάσουν ως το τέλος.

Ο Norris είχε σε καλύτερη κατάσταση τα ελαστικά του αλλά 12 γύρους πριν το τέλος είχε μαζέψει μόλις 1 από τα 9 δευτερόλεπτα της διαφοράς. Όσο πέρναγαν οι γύροι ολοένα και μάζευε τη διαφορά, σχεδόν μισό δευτερόλεπτο στο γύρο. Η διαφορά έκλεισε αλλά ποτέ δεν ήταν σε θέση ο Norris να απειλήσει.

Ο Piastri πήρε την 8η νίκη της καριέρας του και ανέβασε στους 16 βαθμούς της διαφορά του από τον Norris ο οποίος αρκέστηκε στη 2η θέση. Ο Leclerc κράτησε σε όλο τον αγώνα πίσω του τον Verstappen και ανέβηκε στο τρίτο σκαλί του βάθρου.

Ο Russell μετά από ένα κάκιστο τριήμερο για τη Mercedes πήρε την 5η θέση με τον Albon να κρατάει την 6η. Πολύ καλή ημέρα και για τον Hamilton που έφτασε με συνεχόμενα προσπεράσματα στην 7η θέση. Lawson, Bortoleto και Gasly συμπλήρωσαν τη δεκάδα.