Ο Μονεγάσκος παρέμεινε στην κορυφή των χρόνων και στο απογευματινό σκέλος της δεύτερης ημέρας του πρώτου τεστ εξέλιξης που διεξάγεται στο Μπαχρέιν.

Το 1:34.273 που ο Charles Leclerc σημείωσε με τη Ferrari SF-26 λίγο μετά την ολοκλήρωση της πρώτης ώρας, παρέμεινε η καλύτερη επίδοση, διότι το απόγευμα όλοι επικεντρώθηκαν σε προσομοιώσεις αγώνα.

Ως αποτέλεσμα, δεν άλλαξε ούτε η δεύτερη καλύτερη επίδοση – εκείνη της McLaren του Lando Norris. Ο παγκόσμιος πρωταθλητής ήταν ο οδηγός που κάλυψε τους περισσότερους γύρους – συγκεκριμένα 149 Όμως παρότι το απογευματινό σκέλος δεν είχε… ανατροπές στην κατάταξη, είχε… διακοπές. Συγκεκριμένα τρεις!

Η πρώτη ήρθε από τον Valtteri Bottas, που έχασε κομμάτι του δεξιού καθρέφτη του μονοθεσίου της Cadillac, το οποίο μάλιστα παραλίγο να χτυπήσει τη Williams του Carlos Sainz.

Το καθεστώς κόκκινης σημαίας κράτησε περίπου 10 λεπτά αλλά η επιστροφή στη δράση, δεν κράτησε πολύ. Αυτή τη φορά υπεύθυνος ήταν ο Pierre Gasly, με το μονοθέσιο της Alpine να ακινητοποιείται στη στροφή 1.

Η τρίτη και τελευταία κόκκινη σημαία που ήρθε λίγο πριν από το τέλος του 8ωρου των δοκιμών, δεν προκλήθηκε από κάποιο απρόοπτο αλλά ήταν στο πλαίσιο της δοκιμής των διαδικασιών.

Πρέπει επίσης να σημειωθεί πως μετά τα προβλήματα που αντιμετώπισαν το πρωί, τόσο η Mercedes όσο και η Red Bull, ανέκαμψαν. Στα ασημί βέλη πήρε τη σκυτάλη ο George Russell και έκανε 54 γύρους, την ώρα που το πρωί ο Andrea Kimi Antonelli είχε κάνει μόνο 3. Στους ταύρους, δεν άλλαξε ο οδηγός αλλά στον μόλις 1 γύρο που πρόλαβε να καλύψει το πρωί, ο Isack Hadjar πρόσθεσε άλλους 86!

Αναλυτικά η κατάταξη:

Το πρώτο τριήμερο χειμερινό τεστ εξέλιξης του Μπαχρέιν, συνεχίζεται και ολοκληρώνεται σήμερα, Παρασκευή 13 Φεβρουαρίου.