H Παγκόσμια Ομοσπονδία Μηχανοκίνητου Αθλητισμού δημοσιοποίησε την εξάδα των αυτοκινητοβιομηχανιών που θα κατασκευάζουν μονάδες ισχύος στην F1 από το 2026.

Λίγο μετά την ανακοίνωση της μεγάλης επιστροφής της Ford στη Formula 1, μία επιστροφή που θα έρθει δύο δεκαετίες και κάτι μετά, η FIA έριξε φως στη διαδικασία.

Οι έξι εταιρείες που έχουν δηλώσει συμμετοχή στην επόμενη πενταετία τεχνικών κανονισμών για τους κινητήρες που ξεκινάει το 2026 και ολοκληρώνεται το 2030 είναι οι παρακάτω:

Alpine Racing
Audi
Ferrari S.p.A.
Honda Racing Corporation
Mercedes-AMG High Performance Powertrains Ltd.
Red Bull Ford

Ο πρόεδρος της FIA, Mohammed Ben Sulayem, είπε σχετικά: «Η επιβεβαίωση ότι θα υπάρχουν 6 κατασκευαστές μονάδων ισχύος που θα αγωνίζονται στην F1 από το 2026, είναι απόδειξη της δύναμης του πρωταθλήματος και των ισχυρών τεχνικών κανονισμών που έχουν δημιουργηθεί επιμελώς από τη FIA, σε στενή συνεργασία με τη F1 και τους κατασκευαστές. Η μονάδα ισχύος βρίσκεται στην πρώτη γραμμή της τεχνολογικής καινοτομίας, κάνοντας το μέλλον της F1 πιο βιώσιμο, διατηρώντας παράλληλα θεαματικούς τους αγώνες. Είμαι ευγνώμων για την εμπιστοσύνη των κορυφαίων κατασκευαστών αυτοκινήτων παγκοσμίως που αποδεικνύεται από τη δέσμευσή τους στη Formula 1».

Οι τρεις πυλώνες στους οποίους η FIA εστίασε στην οριστικοποίηση των αλλαγών, ήταν:

Το αγωνιστικό θέαμα – Οι μονάδες ισχύος του 2026 θα έχουν παρόμοιες επιδόσεις με αυτές που χρησιμοποιούνται τώρα, με V6 κινητήρες εσωτερικής καύσης, υψηλής ισχύος και υψηλών στροφών. Στοχεύουν στην αποφυγή της μεγάλης απόκλισης σε απόδοση ανάμεσα στους κατασκευαστές, εξασφαλίζοντας ανταγωνισμό.

Περιβαλλοντική βιωσιμότητα – θα έχουν αύξηση της χρήσης ηλεκτρικής ενέργειας κοντά στο 50% και θα χρησιμοποιούν 100% βιώσιμο καύσιμο.

Οικονομική βιωσιμότητα – Οι οικονομικοί κανονισμοί σχετικά με τις μονάδες ισχύος θα μειώσουν το συνολικό κόστος για τους συμμετέχοντες, διατηρώντας κορυφαία τεχνολογία, στοιχείο που βρίσκεται στον πυρήνα της F1.