Το αγωνιστικό διάλειμμα του Απριλίου λόγω της ματαίωσης των Grand Prix του Μπαχρέιν και της Σαουδικής Αραβίας, «ελευθέρωσε» αγωνιστικά τριήμερα.

Αυτό δίνει την ευκαιρία σε οδηγούς – ειδικά αυτούς που για τον «χ» ή «ψ» λόγο δεν απολαμβάνουν έως τώρα τη νέα εποχή της Formula 1, να οδηγήσουν και σε άλλους θεσμούς. Και παρότι η προσοχή έχει στραφεί στον Max Verstappen και το σχέδιο συμμετοχής του στον 24ωρο αγώνα αντοχής του Νίρμπουργκρινγκ τον προσεχή Μάιο, ο Ολλανδός δεν είναι ο μόνος που θα αγωνιστική με όχημα που θα έχει αποκλειστικά κινητήρα εσωτερικής καύσης.

Ο λόγος για τον Lance Stroll, που το επόμενο Σαββατοκύριακο και συγκεκριμένα στις 11 Απρίλου, θα αγωνιστεί στην πρεμιέρα του 2026 για το GT World Challenge Europe Endurance Cup, που θα διεξαχθεί επί γαλλικού εδάφους και συγκεκριμένα στην πίστα Πολ Ρικάρ.

Ο Καναδός θα μοιραστεί την Aston Martin Vantage AMR GT3 με δύο Ισπανούς – τον πρώην οδηγό της Manor στη Formula 1, Roberto Merhi, καθώς και τον οδηγό της Ακαδημίας της Aston Martin, Mari Boya.

Ο Stroll έχει ήδη εμπειρία από αγώνες αντοχής, αφού τόσο το 2016 όσο και το 2018, είχε τρέξει στις 24 Ώρες της Ντεϊτόνα, στις Ηνωμένες Πολιτείες της Αμερικής, τερματίζοντας μάλιστα στην πέμπτη θέση της τελικής κατάταξης.

Όλα αυτά, ενώ το ξεκίνημα της συνεργασίας Aston Martin-Honda, κρίνεται τουλάχιστον απογοητευτικό, με τον 27χρονο να μην έχει καταφέρει ακόμα να δει καρό σημαία φέτος.