Το νέο, αμιγώς ηλεκτρικό Mercedes-Benz eActros 600, βγαίνει στους δρόμους της Βρετανίας.

Η βρετανική εταιρεία διανομής αγροτικών προϊόντων Agrii έγινε μία από τις πρώτες στην Αγγλία που ενέταξε στο στόλο της το eActros 600. Με αυτονομία που ξεπερνά τα 500 χιλιόμετρα, ο ηλεκτρικός τράκτορας των Γερμανών επιτρέπει στην Agrii να ολοκληρώνει το απαιτητικό της νυχτερινό δρομολόγιο των 460 χιλιομέτρων -από το κέντρο διανομής προς το δίκτυο των αποθηκών της και πίσω- με μία μόνο φόρτιση και με ενέργεια που περισσεύει.

Η ετήσια χιλιομετρική κάλυψη των φορτηγών της εταιρείας ανέρχεται περίπου στα 60.000 χιλιόμετρα, κάτι που σημαίνει ότι η χρήση του eActros 600 θα μειώσει τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα κατά 59 τόνους ετησίως.

Ο Richard Pinnock, Διευθυντής Διανομής της Agrii, δήλωσε χαρακτηριστικά: «Είναι σχεδόν απίστευτο να σκέφτεσαι ότι ένα φορτηγό τέτοιου μεγέθους μπορεί να είναι ηλεκτρικό και να διανύει τόση απόσταση με μία μόνο φόρτιση.

»Η βιωσιμότητα είναι καθοριστικός παράγοντας για τον αγροτικό κλάδο και η υιοθέτηση του πρώτου μας ηλεκτρικού φορτηγού αποτελεί σημαντικό βήμα στη μείωση του περιβαλλοντικού μας αποτυπώματος», πρόσθεσε.

Η αθόρυβη λειτουργία του ηλεκτροκίνητου eActros 600 προσφέρει επιπλέον πλεονεκτήματα, ειδικά για νυχτερινές παραδόσεις σε αγροτικές περιοχές, καθώς μειώνει αισθητά την όχληση προς τις τοπικές κοινότητες.

Το αμάξωμα του eActros 600 είναι καλυμμένο με την επίστρωση βινυλίου Metamark Metaglide της εταιρείας Finch Signs, που εξασφαλίζει ανθεκτικότητα και κορυφαία ποιότητα χρώματος. Η εκτύπωση της επίστρωσης αυτής έγινε στον εκτυπωτή Roland VG3-540 για μέγιστη ακρίβεια και λεπτομέρεια, ενώ η εξελιγμένη κόλλα Metaglide επιτρέπει ακριβή εφαρμογή στις σύνθετες επιφάνειες της καμπίνας.

Από την πλευρά του, ο Heiko Selzam, Διευθύνων Σύμβουλος της Daimler Truck UK, πρόσθεσε: «Η απόκτηση του eActros 600 από την Agrii αποδεικνύει ότι η ηλεκτροκίνηση στις μεγάλες αποστάσεις είναι πλέον πραγματικότητα.

»Με αυτονομία άνω των 500 χιλιομέτρων και αποδεδειγμένες δυνατότητες, το eActros 600 επιτρέπει σε πρωτοπόρους μεταφορείς όπως η Agrii να επιτυγχάνουν τους στόχους βιωσιμότητας χωρίς να θυσιάζουν την παραγωγικότητα».