Μετά από διάφορα οχήματα εκτός δρόμου, pick-up και κάποια αυτοκίνητα πόλης, η Ινδική Tata εισχωρεί με το Xover και στην κατηγορία των crossover.

Από τις αρχές της δεκαετίας του 21ου αιώνα, η εταιρεία προσπαθεί να… «εισβάλει» συνεχώς και πιο δυναμικά στην ευρωπαϊκή αγορά. Στην αρχή είδαμε το αγροτικό της και το μικρό Indigo καθώς και το station wagon Indigo Marina, ενώ το πρωτότυπο Xover παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στο κοινό, μέσω του Σαλονιού της Γενεύης το 2005.

Πρόκειται ουσιαστικά για ένα αυτοκίνητο που συνδυάζει τις αρετές ενός SUV με αυτές ενός minivan. Το μήκος του αμαξώματος φτάνει τα 4,85 μέτρα και εμφανισιακά ξεχωρίζει για το συμπαγές του σχήμα. Στο εμπρός, αλλά και στο πίσω μέρος διακρίνονται τα λεπτά και μακρόστενα φωτιστικά σώματα LED.

Το κάτω μέρος είναι σύμφωνα με τους κατασκευαστές ενισχυμένο, για να υπάρχει η δυνατότητα προσπέλασης και χωματόδρομων με ασφάλεια. Στο εσωτερικό, μπορούν να φιλοξενηθούν έως και 7 επιβάτες, ενώ η υπερυψωμένη θέση οδήγησης προσφέρει εξαιρετική ορατότητα προς τα έξω.

Το Xover φαίνεται να διαθέτει το DNA του Aria όντας η μετεξέλιξή του. Ενός μοντέλου που ήταν στην παραγωγή από το 2010 έως το 2017. Βασιζόταν στην ίδια πλατφόρμα με το Indica και εξοπλιζόταν με diesel κινητήρα 2,2 λίτρων (Euro 4) ισχύος 150 ίππων, ο οποίος συνδυαζόταν με χειροκίνητο κιβώτιο με 5 ή 6 σχέσεις (ανάλογα με την έκδοση) ή με ένα αυτόματο 4 και 5 σχέσεων. Κυκλοφόρησε και στην Ιταλία από το 2012 έως το 2014 και ήταν από τα πιο προσιτά van της αγοράς, με βασική τιμή 17.000 ευρώ.