Η Audi αναθεωρεί τα πλάνα εξηλεκτρισμού της με την επόμενη γενιά του Q2 να παίρνει τελικά το πράσινο φως και να παρουσιάζεται πριν από το ολοκαίνουργιο A3.

Αλλαγές στο πρόγραμμα που θα δει την γκάμα της να μετατρέπεται σε πλήρως ηλεκτρική πραγματοποιεί η Audi σύμφωνα και με τα όσα ειπώθηκαν στην ετήσια συνέντευξη Τύπου της γερμανικής εταιρείας που έλαβε μέρος στα τέλη Μαρτίου.

Με το βλέμμα στο εξηλεκτρισμένο μέλλον της η Audi, που σημείωσε κέρδη ρεκόρ τη χρονιά που μας πέρασε, βρίσκεται στην αρχή του μεγαλύτερου μετασχηματισμού της γκάμας της. Αυτός ο μετασχηματισμός θα την δει να παρουσιάζει τα επόμενα δύο χρόνια κοντά στα 20 νέα μοντέλα από τα οποία περισσότερα από τα μισά θα είναι αμιγώς ηλεκτρικά.

Οι Γερμανοί αποφάσισαν επίσης να αλλάξουν την στρατηγική που είχαν καταστρώσει αναφορικά με την εκπροσώπησή τους στις μικρότερες κατηγορίες και αυτό σημαίνει και τη δημιουργία διάδοχου μοντέλου για το Q2, το οποίο αρχικά δεν προβλεπόταν να αντικατασταθεί στη γκάμα της Audi, κάτι που είχε ανακοινωθεί και για το A1.

Η νέα γενιά του Audi Q2 θα είναι αμιγώς ηλεκτρική με το μικρό SUV να τοποθετείται από πλευράς μεγέθους κάτω από το Q4 e-tron. Θα βασίζεται στην εξέλιξη της πλατφόρμας Modular electric drive matrix (MEB +) του γερμανικού ομίλου και αναμένεται να κάνει το ντεμπούτο του πριν από το τέλος του 2025.

Με την αλλαγή της στρατηγικής των Γερμανών να είναι πρόσφατη, προς το παρόν δεν υπάρχουν επιπλέον πληροφορίες αναφορικά με τις συστοιχίες μπαταριών και τα ηλεκτρικά μοτέρ που θα χρησιμοποιεί.

Ένας από τους λόγους που οδήγησαν την γερμανική εταιρεία στην δημιουργία νέας αμιγώς ηλεκτρικής γενιάς για το Q2 είναι οι καθυστερήσεις που έχουν παρουσιαστεί στην αντικατάσταση του Audi Α3 από ένα επίσης ολοκαίνουργιο και 100% ηλεκτρικό αυτοκίνητο. Το επόμενο A3 προοριζόταν να αποτελεί το εισαγωγικό μοντέλο στη γκάμα των Γερμανών με την Audi να επικεντρώνεται στην προσφορά μοντέλων από την μικρομεσαία κατηγορία και πάνω.

Σύμφωνα και με τα όσα έχουν ανακοινώσει οι άνθρωποι της Audi αναφορικά με την ονομασία των μοντέλων τους, το μελλοντικό A3 αναμένεται να φέρει και διαφορετικό όνομα αφού οι Γερμανοί σκοπεύουν να χρησιμοποιούν ζυγούς αριθμούς για να χαρακτηρίζουν τις αμιγώς ηλεκτρικές σειρές και μονούς αριθμούς για εκείνες που θα φέρουν και κινητήρες εσωτερικής καύσης. Έτσι το πιο πιθανό σενάριο είναι το επόμενο A3 να μετονομαστεί σε A2.

Ο διάδοχος του A3 θα βασίζεται στην πιο πρόσφατη και προηγμένη Scalable Systems Platform (SSP) πλατφόρμα του ομίλου της Volkswagen, η οποία ανακοινώθηκε για πρώτη φορά πριν από δύο περίπου χρόνια και αναμένεται να αξιοποιηθεί από όλες τις εταιρείας του group.

Έπειτα και από τις τελευταίες εξελίξεις, το επόμενο και αμιγώς ηλεκτρικό A3, δεν αναμένεται να κάνει το ντεμπούτο του πριν από το 2027 και αυτό σημαίνει ότι μέχρι τότε η υπάρχουσα γενιά θα δεχτεί τουλάχιστον ένα facelift αλλά και μία σημαντική αναβάθμιση στα ηλεκτρονικά και μη συστήματά του ώστε να παραμείνει ανταγωνιστικό.